El IVA a combustibles sale del texto.
¿Se mantiene el IVA a combustibles? No. El Gobierno lo retiró por su efecto en la inflación y el costo de vida.
¿Entonces de dónde sale el recaudo? De consumo (alcoholes, hospedaje a no residentes, híbridos), impuesto al patrimonio, renta (ajustes en deducciones/dividendos) y sobretasa al sector financiero.
¿Cuánto se espera recaudar? $16,3 billones en 2026, equivalentes a 0,8 % del PIB; luego 0,7 % anual.
¿Qué cambia en IVA? 19 % a híbridos, aguardiente/ron, whisky y vinos, hospedaje a no residentes y alcohol carburante. ACPM: ingreso al productor sube a 10 % (2027) y 19 % (2028).
¿Y en renta personal? Se elimina la deducción de 72 UVT por dependiente; se mantiene 10 % de ingresos brutos por dependientes. Dividendos sin descuento del 19 %; rendimientos: se grava el componente inflacionario.
¿Cómo queda el patrimonio? Se crean cinco tarifas desde 0 % hasta 5 % para los patrimonios más altos (desde 2 millones de UVT).
¿Qué pasa con la banca? La sobretasa sube a 15 %, elevando la carga total hasta ~50 % junto a la renta empresarial.
¿Por qué se habla de corto plazo? Porque las medidas financian el 2026 y estabilizan la senda fiscal, pero no resuelven el gasto inflexible. Vendrán reformas estructurales.
¿Cuándo se define? En la ponencia y debates en el Congreso. Puede haber ajustes antes de la aprobación final.
¿Qué debo vigilar? Reglamentación, fechas de entrada en vigor y efectos en precios de bienes con nuevo IVA, además de tu situación patrimonial y rentas.
Alivio por la salida del IVA a combustibles; preocupación en turismo y finanzas.
El diseño final definirá el impacto en hogares y empresas; clave el control a la evasión.
La guía se actualizará con el texto aprobado y su reglamentación.
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