La discusión por las restricciones a motocicletas en Bogotá escaló con anuncios de bloqueos y caravanas. En respuesta, el alcalde Carlos Fernando Galán lanzó un mensaje directo: la protesta pacífica es válida, pero el bloqueo de vías no será permitido. La Administración confirmó que no habrá reversa al decreto que limita la circulación en el puente de Halloween.
El Distrito insiste en que la medida busca orden público y seguridad vial en noches de alta demanda. Mientras sectores de moteros reclaman afectación económica y “estigmatización”, el Gobierno local anunció operativos reforzados, puestos de control y coordinación con Policía y Movilidad para evitar colapsos.
El Decreto 528 de 2025 prohíbe el parrillero 24/7 del 30 de octubre al 3 de noviembre y restringe la circulación de motos entre 8:00 p. m. y 5:00 a. m. en 20 corredores principales. En las demás vías la circulación está permitida sin acompañante y respetando normas generales.
La Alcaldía recalcó que existen excepciones: fuerza pública, emergencias, aseguradoras, apoyo al sistema de transporte y motocicletas identificadas para personas con discapacidad; también mensajería/domicilios sin parrillero por rutas no restringidas.
Para quienes incumplan, regirá multa e inmovilización. Las autoridades llamaron a planear trayectos, usar transporte público en horas críticas y verificar la lista de corredores.
En paralelo, congresistas y dirigentes pidieron revisar la medida; el Distrito respondió que evaluará resultados una vez pase el puente, con enfoque en siniestros, hurtos y tiempos de respuesta.
El Distrito aseguró que no criminaliza a los motociclistas, pero enfatiza que en Halloween históricamente se registran picos de incidentes y congestión.
La Administración advirtió que tolerará la manifestación pacífica en puntos acordados; si hay bloqueos, intervendrá la fuerza pública para despejar corredores.
El propósito oficial es evitar que caravanas masivas, piques o ocupación indebida de calzadas colapsen la ciudad y pongan en riesgo a peatones.
Reacciones y consecuencias
Gremios de moteros anunciaron acciones jurídicas contra el decreto y convocatorias a nuevas marchas. Comerciantes nocturnos temen caída en ventas por menor flujo de repartidores y clientes.
Desde el Distrito, Galán reiteró que la política pública se medirá con datos tras el puente. Observatorios de movilidad y veedurías pidieron publicar el balance técnico.
Cierre
El pulso seguirá en la calle y en los despachos. Por ahora, la hoja de ruta del Distrito es clara: protesta sí, bloqueos no, y controles severos para garantizar la movilidad
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